Historia del Regimiento de Transmisiones 22

Un vídeo en donde se detallan las vicisitudes de las Unidades del Arma de Ingenieros (incluídas las del Regimiento de Transmisiones de El Pardo). Va aparte otro vídeo con el Himno de este Regimiento.R

Ingenieros y las Transmisiones de Franco

Un artículo de Antonio Guerra publicado por "El Faro Digital" que se puede leer aquí:

Locutores de trinchera

Los locutores de trinchera eran unos soldados pertenecientes a las Compañias de Propaganda y Radiodifusión que tenía el Regimiento de Transmisiones durante la guerra civil 1936-39

Para tal fin la Sección 1ª del Cuartel General del Generalísimo ordenó al Regimiento de Transmisiones (16-Abril-37): “... la inmediata creación de una compañía con personal especializado para atender la propaganda en los frentes, a cuyo fin recibirá instrucciones de empleo del Delegado del Estado para Prensa y Propaganda.”

La prolongación de la guerra y la enorme masa de combatientes susceptibles de

recibir la propaganda, justificó la creación de hasta cuatro Compañías de Propaganda

y Radio, integradas todas ellas en el Regimiento de Transmisiones:

– 1ª Cía. Ejército del Centro. San José de Valderas (Madrid)

– 2ª Cía. Ejército del Sur. Sevilla.

– 3ª Cía. Ejército de Levante. Castellón.

– 4ª Cía. Ejército de Cataluña. Lérida.

La Plana Mayor del mismo se situó en Carrión de los Condes(Palencia), pasando a depender orgánica y administrativamente del Regimiento de Transmisiones.
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La escasez de equipos de propaganda exigía unidades móviles que pudieran desplazarse por todos los frentes, para no dejar sin cubrir ni un sólo recoveco de las trincheras enemigas. Allí donde pudiera haber un hombre –aunque solitario–, un centinela o un escucha, había un posible desertor.

El material móvil del que disponían consistía en camiones furgón en cuyo interior se instalaba un equipo de megafonía con amplificadores, tocadiscos y altavoces. Difundían proclamas de propaganda e incitaciones de rendición al enemigo y hacían conexiones con las emisoras de radiodifusión para emitir música y noticias. Como estos servicios se hacían en primera línea de los frentes de combate, el oficio de estos locutores fue muy arriesgado, se calcula que tuvieron un 40% de bajas en toda la guerra.
***

Tras el 1 de abril de 1939, las cuatro Cías. de Propaganda y Radiodifusión, se fundieron en una sola, con sede en el Regimiento de Transmisiones de El Pardo (Madrid), pero incorporándose inmediatamente al Ejército de Operaciones que acudió a Asturias y León a combatir a los restos del Ejército Popular, que no aceptaban el final de la guerra. La última actividad "en los frentes" de los "hombres de la Propaganda",concluyó en noviembre de 1940, cuando llegó la orden de retirarse definitivamente a El Pardo.

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En las fotos adjuntas se ve un camión de megafonía de campaña, un puesto de locutores de trinchera, un furgón del Regimiento de Transmisiones y una resolución del jefe del Estado concediendo el empleo de alféreces honoríficos de Ingenieros a 7 locutores de trinchera.

Fuentes: Memorial del Arma de Ingenieros nº 70

Conferencia sobre las Compañías de Propaganda

Por JOSÉ MANUEL GRANDELA DURÁN

https://docs.google.com/file/d/0B8d4Yqx_2B5IcG1nX3ZsaGJocEU/edit?usp=sharing

“Compendio Histórico”

Este es el título de un libro que acaba de reeditar el Regimiento de Transmisiones 22 a iniciativa de su coronel jefe. Este histórico libro fue escrito por el sargento de Ingenieros D. Benigno Pereda del Rio y editado en el año 1.930.

Trata de la historia del Centro Electrotécnico y de Comunicaciones entre el período comprendido entre los años 1.904 y 1.929. Trae además una gran cantidad de fotos de la época.

Para el que lo quiera leer se puede descargar aquí:

El Laboratorio de Ingenieros

Este antiguo edificio que alojaba al Centro Electrotécnico de Ingenieros ha seguido desarrollando a lo largo de los años sus actividades de electrónica, electricidad y tecnología de materiales. Está situado en la calle Serrano Jover, en el madrileño Barrio de Argüelles. Desde el pasado octubre lleva el nombre que antes tenía el PCMMT de El Pardo, el cual se ha integrado en el Regimiento, es decir, el Parque y el Regimiento forman ahora un único acuartelamiento denominado “Zarco del Valle”.

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18973 Orden DEF/3299/2011, de 27 de octubre, por la que se dispone el cambio de
denominación del Laboratorio de Ingenieros del Ejército por el de Laboratorio
de Ingenieros del Ejército «General Marvá».

Hasta el 31 de diciembre de 2009, el General Marvá dio nombre, durante casi 40 años, a las instalaciones ocupadas por el Parque y Centro de Mantenimiento de Material de Transmisiones de El Pardo-Madrid (Acuartelamiento General Marvá), hasta la desaparición del mismo debido a su integración, en aplicación de las adaptaciones orgánicas del Ejército de Tierra del año 2010, en el Acuartelamiento «Zarco del Valle» sito en el mismo emplazamiento.

El General don José Marvá y Mayer fue el organizador y fundador en 1897 del Laboratorio de Material de Ingenieros, actualmente Laboratorio de Ingenieros del Ejército, situado en la calle Serrano Jover número 2 de Madrid. Se trata de uno de los Generales más importantes en la historia del Cuerpo de Ingenieros, que destacó por sus amplísimos conocimientos técnicos, y sus acrisolados valores humanos y militares.

Coincidiendo con la celebración del 300 aniversario de la creación del Cuerpo de Ingenieros, de acuerdo con la tradición de las Fuerzas Armadas de dar a sus establecimientos el nombre de ilustres militares, y por considerar que concurren en el citado General méritos más que suficientes, parece oportuno asignar su nombre al Laboratorio de Ingenieros del Ejército.

En su virtud, y de acuerdo con las facultades que me confiere el artículo 4.b) de la Ley 50/1997, de 27 de noviembre, del Gobierno, dispongo:

Artículo único. Cambio de denominación. El Laboratorio de Ingenieros del Ejército, organismo encuadrado en la Dirección General de Infraestructura del Ministerio de Defensa, pasa a denominarse Laboratorio de

Ingenieros del Ejército «General Marvá».

Disposición final única. Entrada en vigor.

La presente orden entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».

Madrid, 27 de octubre de 2011.–La Ministra de Defensa, Carme Chacón Piqueras.

La estación de Paterna a día de hoy

Ya habíamos contado un poco la historia de esta estación radiotelegráfica en la entrada del día 3 de noviembre de 2.007
http://historiasdeelpardo.blogspot.com/2007/11/la-estacin-radiotelegrfica-militar-de.html

Un colaborador espontáneo, D. Rafael González, nos envía fotos actuales de este histórico edificio del año 1.913, de Paterna (Valencia) en donde se ubicaban las instalaciones de la Red del Regimiento de Transmisiones 22, a quien agradecemos su aporte en nombre del equipo de “Historias de El Pardo”.

 

Web oficial del Regimiento de Transmisiones 21

El Regimiento heredero:

http://www.ejercito.mde.es/unidades/Valencia/rt21/Historial/index.html

La Estación radiotelegráfica de Villa Cisneros (Río de Oro) en 1.923

Fue inaugurada el 1 de febrero de 1.923 y estaba servida por personal del Centro Electrotécnico y de Comunicaciones del Arma de Ingenieros: 1 teniente, 2 sargentos radiotelegrafistas de 1ª categoría, dos ordenanzas y dos soldados motoristas. Cursaba telegramas públicos y privados enlazando con la estación central de Carabanchel en Madrid.

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Estaba instalada en la parte sur de la casa-fuerte. Constaba de planta baja y un piso. La parte baja estaba destinada a la sala de máquinas: un alternador homopolar de 500 p/s con una potencia de 5,5 KW y una dinamo excitatriz de de 59 amp/110 voltios. Estos aparatos estaban movidos mediante correa por un motor de gasolina “Vellino” construído en Barcelona de 16 HP de potencia.
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En la planta primera se encontraba el aparato transmisor, compuesto por un transformador de 220/8.000 voltios, de núcleo cerrado y ventilación natural, carrete de impedancia, condensador de aceite de 32 cristales planos, chispero con 11 elementos, ventilador y relés con sus correspondientes interruptores, manipulador, resistencia de mesa, acoplo con 11 pinzas de onda, cinco bobinas de alargamiento de antena y variómetro, condensador de antena con 4 cristales. Emitía en las frecuencias de 600/750 metros.

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La antena era de paraguas de cuatro hilos de bronce fosforoso de 3 mm. de diámetro y 140 metros de longitud cada uno, perfectamente aislada. La contraantena tenía la forma de cruz de 8 hilos, 3 mm. de diámetro y 150 metros de longitud, soportada por 12 postecillos de hierro de 3,5 metros de altura con crucetas de madera y aisladores y por cuatro postes de 5,5 metros de altura, sostenidos por cuatro vientos de cable de hierro acerado de 5 mm. de diámetro. Disponía de pararrayos de antena y contraantena con su toma de tierra y pértiga de madera para la maniobra.

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La torre portaantena tenía 58 metros de altura y dos metros empotrados en tierra con viga triangular de forma prismática, de un metro de lado y de celosía de hierro, con dos órdenes de tres vientos, de varilla de hierro de 20 y 25 mm. de diámetro y aisladores de mármol en su parte superior y unidos en la inferior por medio de 6 husillos, con tuercas, a tres bastidores de hierro empotrados en tres macizos de hormigón de cemento. La cimentación de la torre era del mismo material.

Sala de máquinas
Motor de gasolina
Amarre de antena

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Fuentes: ***“El Telégrafo Español” nº 67-68 de 28 de febrero de 1.923
***Información facilitada por D. Jesús del Álamo, veterano de la Cía. Mixta de Transmisiones de Villa Cisneros (Sahara)
***Dibujo enviado por D. José Antonio Hernández

Las banderas de señales

Tte. Coronel Albert J. Myer

Equipamiento de banderas de señales

El primer código internacional con señales de banderas usando el método del teniente coronel Myer´s fue presentado en 1860 por Estados Unidos, denominado “Wig-Wag Signaling System”, usando dos banderas con combinaciones de los números “1” y “2” conformando el alfabeto. En Gran Bretaña se publicó otro sistema en 1857 utilizando 18 banderas para combinar más de 70.000 mensajes diferentes. La telegrafía estatal británica revisó el código en 1887, para ser luego modificado en la Conferencia Internacional de Washington en 1889, utilizando ya el código de Morse con dos banderas.
El código se utilizó por primera vez en la guerra civil americana por el Signal Corps del Ejército de Tierra norteamericano en el año 1.868 y en la Armada rusa en la Batalla de Tsushima en 1905 cuando los supervivientes de la flota rusa enviaron el mensaje XGE («Nos rendimos») a los asombrados oficiales japoneses.


Señales a brazo

Señales con banderas


Señales con persianas

En España, la primera regulación de la telegrafía óptica con banderas data del año 1.877, en el Reglamento de Campaña del Cuerpo de Telégrafos, el cual consideraba como de armas al Servicio de Transmisiones y a sus agentes como centinelas, a efectos del Código de Justicia Militar. Había tres sistemas: a brazo, con banderas y con persianas de señales. Los operarios de este sistema de comunicaciones recibían el nombre de “señaleros” o también el de “transmisionistas”. Las banderas de señales fueron utilizadas en el Ejército español hasta la guerra de Ifni-Sahara (1.957-1.958).

Telégrafo de campaña

Después de la Primera Guerra Mundial, la Conferencia Radiotelegráfica Internacional de Washington en 1927 consideró propuestas para una nueva revisión del código. Se lo preparó en siete lenguas: inglés, francés, italiano, alemán, español y noruego. La nueva versión se completó en 1930 y fue adoptada por la Conferencia Internacional de Radiotelegrafía celebrada en Madrid en 1932, que también designó un comité permanente para su revisión y control.



Libro del Reglamento de banderas
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Existe otro código de banderas para uso marítimo reglamentado por la Organización Marítima Internacional, denominado “semáforo de banderas”. La utilización de banderas de señales para uso marítimo ha sido continuamente revisado hasta hace poco. La última versión se adoptó oficialmente en 1965, descendiente del primer código dictado por el British Board of Trade en 1855.

Tabla de señales marítimas

Libro del Código Morse
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Fuentes: Página web del Signal Corps U.S. Army
Gazeta de Madrid
Wikipedia
Dibujos facilitados por Antonio N. Marrero

Organigrama y plantillas del Regimiento de Transmisiones en 1.936

Hoy, 21 de Julio, se cumple el 73 aniversario de lo que se denominó históricamente como “La Fuga de las Transmisiones”, tema que ha sido ampliamente tratado en este Blog y en la Web del Regimiento Virtual.
Para aquellos que gusten de los detalles, traemos aquí la composición del organigrama y plantillas del Regimiento por aquellas fechas.
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La reorganización general del Ejército (Decreto del 25 de Mayo de 1931) de Manuel Azaña, ministro de la Guerra, había decretado que todas las unidades de Transmisiones de las Divisiones Orgánicas, División de Caballería y Brigadas de Montaña se agruparan para instrucción y administración en tiempos de paz en el Regimiento de Transmisiones, con acuartelamiento en El Pardo.
En el decreto de reorganización del Ejército, se disponía que “el nuevo Regimiento de Transmisiones se constituya a base del actual Regimiento de Telégrafos, al que pasarán las tres Unidades de Radiotelegrafía de Campaña que forman parte del Regimiento de Radiotelegrafía y Automovilismo. Estas Unidades se incorporan al Regimiento de Transmisiones, con todos sus elementos, tanto de personal, como de armamento, material y ganado”. ( Diario Oficial del Ministerio de la Guerra nº 146).
Aunque Gil Robles había reorganizado en 1935, como Ministro de la Guerra, los servicios de Transmisiones creando compañías Divisionarias en los Batallones de Zapadores, la medida no pasó del papel, continuando la situación igual en julio del 36 al no haberse aprobado los nuevos presupuestos y por lo tanto las nuevas plantillas.

REGIMIENTO DE TRANSMISIONES

Reunía a todas las unidades de Transmisiones de la Península y estaba organizado en Plana Mayor, 3 Batallones y 1 compañía independiente encargada del Palomar Militar Central:

***Plana Mayor Regimental:
Oficiales: Coronel primer Jefe: Juan Carrascosa Revellat
Tte. Coronel segundo jefe y jefe de Instrucción: Eduardo Hernández Vidal
Comandante Mayor: Rafael Martínez Maldonado
4 Capitanes: Ayudante, Cajero, Auxiliaría. Mayoría y Almacén. Un Teniente Jefe sección de Destinos. Capitán Médico: Manuel Aranda Rojas; Veterinario: Teófilo Pérez Urtubia; alférez Médico Enrique Ballester Ramos, teniente Veterinario José Sancho Vázquez.

Suboficiales: 1 Subayudante. 4 Sargentos: Banda, Mayoría, Almacén, Oficina.
Suboficiales CASE: 1 Picador, 1 Armero, 1 Herrador, 1 Guarnicionero.

Tropa: 4 Cabos: Banda, Batidor, Oficina, Almacén. Soldados 31: 1 Enlace, 12 asistentes, 4 escribientes, 6 lavanderos, 6 ordenanzas, 1 ordenanza Suboficiales, 1 electricista y 2 Trompetas.

***1º Batallón Telegrafía-Telefonía. PLM.

Plana Mayor: Comandante: Leandro García González, 1 Teniente Ayudante.2 Aux.Talleres, 2 Herradores, 1 Guarnicionero CASE, 4 Soldados: 1 enlace, 1 Practicante, 2 carreros.

4 Compañias con PLM y 2 Secciones: Plana Mayor; Capitán Cistué, 1 Brigada, 1 Cabo Furriel, 7 Soldados y 1 Trompeta.

2 Secciones: Plana Mayor, Teniente Hilario Nava Guici, 1 Sargento.

Equipo Telefónico: 1 Cabo, 5 Soldados
Equipo Telegráfico: 1 Cabo, 2 soldados
Equipo Tendido Líneas: 1 Sargento, 1 Cabo, 8 Soldados.
Centralita Telegráfico-Telefónica: 1 Cabo, 1 Soldado.

Unidad Palomar Militar:
Capitán: Antonio Olivé Magarolas, Tenientes Antonio Gordejuela Núñez y Luis Díez Alegría; 1 Brigada, 4 Sargentos, 8 Cabos, 37 Soldados.

***Segundo Batallón. Óptica. PLM

Plana Mayor: Comandante Enrique Gazapo Valdés, Teniente Ayudante José Vegas Latapié; 1 Guarnicionero CASE, 6 Soldados: 2 carreros, 2 asistentes, 1 enlace, 1 practicante.

Plana Mayor y 3 secciones:
Plana Mayor: Capitán Bugallo, 1 Brigada, 1 Cabo Furriel, 1 Trompeta y 7 Soldados.
2 Secciones: Plana Mayor; Teniente Morales, 1 Sargento, 3 Soldados.

Cía. de la División de Caballería: Capitán Luis Anel Úrbez
-2 Estaciones a Lomo: 1 Cabo, 4 soldados.
-1 Estación a Caballo: 1 Cabo, 3 Soldados
-1 Sección: Plana Mayor; Teniente Emilio de la Cierva Miranda, 2 Sargentos, 3 soldados.
-5 Estaciones a Caballo: 1 Cabo, 4 Soldados.

***Tercer Batallón. Radiotelegrafía. Plana Mayor

Plana Mayor: Comandante Rafael Sánchez Benito; 1 Teniente Ayudante, 1 Herrador CASE, 6 Soldados: 2 carreros, 2 asistentes, 1 enlace y 1 practicante.

2 Compañias Mixtas.Plana Mayor y 2 secciones:

Plana Mayor: Capitán (teniente Jesús Guzmán Renshaw); 1 Brigada, 1 Cabo Furriel. 1 Herrador, 2 Ayudantes Talleres CASE, 7 Soldados y 1 Trompeta.

1 Seccion a Lomo:
Plana Mayor: 1 Teniente, 3 soldados
.4 Estaciones a Lomo: 1 Sargento, 2 Cabos, 8 Soldados

1 Seccion Montada:
Plana Mayor: 1 Teniente, 2 Sargentos, 3 Soldados
8 Estaciones a Caballo: 1 Cabo, 16 Soldados.

1 Compañía Automóvil:
Plana Mayor: Capitán: Enrique Guiloche Bayo; 1 Brigada, 2 Aux.Talleres CASE, 1 Cabo Furriel, 1 Trompeta y 7 Soldados.

2 Secciones:
Plana Mayor: Teniente Luis Árbex Gusi; 2 Sargentos, 3 soldados
2 Estaciones Automóviles: 1 Sargento, 2 Cabos, 7 Soldados.
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Total Regimiento:

55 Oficiales, 79 Suboficiales, 21 CASE, 116 Cabos, 12 Trompetas, 618 Soldados.
Ganado: 237 Caballos Monta, 32 Caballos carga, 158 Mulos.

Armamento total del Regimiento: 736 mosquetones, 196 pistolas, 32 sables suboficial, 207 sables tropa, 85 machetes mod.1907/47.480 cartuchos de mosquetón, 3.680 de instrucción, 9.800 de pistola.
Reserva 25% armamento individual y munición: 184 mosquetones, 35 pistolas, 8 sables suboficial, 52 sables tropa, 21 machetes.11.960 cartuchos de mosquetón, 960 de instrucción, 1.750 de pistola.

Camión y camioneta Morris de la época

Camión Dodge de la época

Material Telegráfico Telefónico:

***I Batallón: 9 Equipos Telefónicos a lomo, 6 carros estación, 6 carros de material estación, 18 carros de material de líneas.

Material Telegráfico Óptico:

***II Batallón: 18 Estaciones a Lomo, 9 Estaciones a Caballo,
5 Estaciones a Caballo (Compañía División Caballería)

Material Radiotelegráfico:

***III Batallón: 10 Estaciones a Caballo, 8 Estaciones a Lomo, 40 bastes a lomo,
28 bastes a caballo.
6 estaciones a caballo, 12 bastes a caballo (Compañía División de Caballería)
8 Estaciones (Compañía Radio Motorizada)

Material Colombófilo: 3 Carros material, 6 carros de reparto

Equipos Ganado: 75 equipos plazas montadas, 391 equipos para ganado.

Material de Viveres y Raciones: 10 carros compañía, 8 carros de raciones, 10 carros cocina, 10 carros cuba

Material Automóvil:

Plana Mayor: 1 auto ligero, 1 camioneta
I Batallón: 3 motos con sidecar.
II Batallón: 3 motos con sidecar
III Batallón: 3 motos con sidecar
Compañía Radio Motorizada: 1 auto, 1 camioneta, 2 motos con sidecar, 8 camiones.
Compañía División de Caballería: 1 moto con sidecar
Palomar: 1 moto con sidecar
Automóviles radio: 2
18 Camiones “Morris” de transporte (incorporados en 1.936)
2 Camiones “Dodge” de tendido (incorporados en 1.936)

Material Sanitario:
3 botiquines con repuesto, 2 bolsas de cirujano, 12 camillas, 3 mochilas de curación, 12 bolsas de socorro, 2 bolsas de veterinario, 1 bolsa de ganado, 8 bolsas de ganado, 8 carteras de ganado, 3 carros sanitarios,

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Fuentes: ***Mencey (Web “El Gran Capitán”)
http://www.elgrancapitan.org/foro/viewtopic.php?f=7&t=14211

***“Historia Militar de las Transmisiones” (Coronel Laorden)
***Revista “RED” nº 162 de 1.961

Transmisiones contra el “maquis”

Baráibar Ezpondaburu, cuando era general jefe de Transmisiones en 1.961

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Al Regimiento de Transmisiones siempre le tocó “bailar con las más fea”: tuvo que intervenir con sus medios de comunicaciones en la Guerra de África, en la revolución de Asturias (octubre de 1.934), en la Guerra Civil, en la II Guerra Mundial (División Azul) y también… en la “guerra del maquis”. Y como todos sabemos, también en la guerra de Ifni-Sahara.

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El maquis, también conocido como la guerrilla o GE (Guerrilleros Españoles), fue el conjunto de movimientos guerrilleros antifranquistas de resistencia en España que comenzó pocos años después del final de la Guerra Civil.
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El casi inmediato estallido de la Segunda Guerra Mundial sorprendió a gran parte de los excombatientes republicanos en territorio francés; muchos de ellos se incorporaron a la Resistencia francesa. A partir de 1944, con los ejércitos alemanes en retirada, muchos de estos guerrilleros reorientaron su lucha antifascista hacia España. Comenzó con la invasión del Valle de Arán en ese año, algunas columnas consiguieron progresar hacia el interior y enlazar con las partidas que habían permanecido en el monte desde 1939. Los grupos guerrilleros se dispersaron por las zonas de los Pirineos, Galicia, Asturias, La Mancha-Extremadura, Teruel-Castellon y Granada. (ver mapa).

El periodo de máximo apogeo guerrillero fue el comprendido entre 1945 y 1948. A partir de este año se intensificó la represión franquista con unidades del Ejército y de la Guardia Civil, que poco a poco fue terminando con las partidas o grupos. Muchos de sus integrantes murieron o fueron detenidos, otros escaparon a Francia o Marruecos. En el año 1952 se procede a la evacuación de los últimos contingentes de importancia. Desde ese año, quienes aún resisten en el monte, negándose a elegir entre exilio o muerte, luchan ya casi exclusivamente por la supervivencia. El final del maquis lo marcan las muertes de los cabecillas Ramón Vila en 1963 y de José Castro en 1965.
---------- Así comenzó ----------
Todo empezó el 19 de octubre de 1.944. Miles de “maquis” fuertemente armados cruzan la frontera de los Pirineos e invaden el valle de Arán (Lérida) dirigidos por el teniente coronel republicano López Tovar y el jefe guerrillero “Mariano” iniciando lo que se llamó la “Operación Reconquista”. El Ejército español que ya se encontraba desplegado en esa zona con 16 Divisiones de Infantería, compuestas por soldados de reemplazo, logra parar este primer ataque.

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El 4 de noviembre de 1.944, unidades guerrilleras desembarcaron en la costa catalana desplegándose por los montes de Aragón y Levante. También se introdujeron grupos por Roncesvalles y el valle del Roncal en Navarra y por la frontera de Portugal. A partir de Julio de 1.947 se extienden las guerrillas por distintas zonas de España. En su persecución se lanzaron fuerzas de la Guardia Civil, de los Regimientos. de Infantería Mallorca nº 13 y Tetuán nº 14 contra la guerrillas de la Sierra del Maestrazgo y los montes Universales. Fueron relevados por batallones del regimiento de Cazadores de Montaña “Gerona 8” y “Las Navas 14”, regimientos de Caballería “Numancia 9” y demás fuerzas del 5º Cuerpo de Ejército.
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Las misiones del Ejército fueron la de controlar y vigilar, por la noche, las vías férreas, siempre en colaboración con la Guardia Civil; reconocer itinerarios, establecer emboscadas y cooperar en las maniobras de cerco que se organizaban cuando se asaltaban los campamentos guerrilleros, la vigilancia de carreteras y caminos, etc…

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Las acciones de las guerrillas eran ataques a pueblos y a los Cuarteles de la Guardia Civil; atentados con bomba que producen descarrilamientos y destrozos en trenes, vías férreas, centrales eléctricas, postes de conducción, tuberías, etc.; asesinatos de personas afines al Régimen; atracos a Bancos; robos a cobradores y a civiles, etc….

Guerrilleros famosos fueron “Delicado”, “Capitán”, “Chaval”, Francisco Bás Aguado “Pedro”, “Jusepeta”, “Andrés”,“Retaquilla”, “Tiopito”, José Llinares “el valençiá”, José Borrás “Cintorrá”, el “Manco de la Pesquera”, “Manco del Agudo”, “Quincoces” , “Fortuna”. Y otros muchos.
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Y cómo no, a un batallón de Transmisiones de El Pardo le tocó abastecer de transmisiones de telefonía y radio al resto de fuerzas del Ejército y Guardia Civil. El primer Batallón de 122 hombres estuvo al mando del comandante Cotroneo Rojas y los tenientes: Izquierdo, Norte y Salas (recién salidos de la Academia de Zaragoza). El puesto de mando se instaló en Valencia, y las estaciones directoras de las redes se situaron en Chelva, Castellón y Teruel, enlazando todas ellas entre sí con Valencia, donde se encontraba la emisora de mando. Cubría toda la Serranía de Cuenca, límite con Teruel y Valencia. A su vez todo el entramado enlazaba con el Regimiento de Transmisiones de El Pardo en Madrid, sede de su guarnición. Más tarde llegó el resto del batallón con 73 hombres procedente de El Pardo al mando del teniente coronel Baráibar Ezpondaburu, con los tenientes Lillo y Laorden Ramos, también recientemente incorporados.

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Su misión era el poder atender y transmitir los movimientos de los maquis, así como las acciones cometidas, mediante radiogramas urgentes. De esta manera las reservas de la Guardia Civil acudían allí donde fuera necesario con el tiempo preciso. Utilizaron el viejo material que se usó durante la guerra civil: las emisoras Telefunken (de 15 watios), Lorenz (de 2 watios) y Marconi (también de 2 watios).

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Las emisoras se instalaban en los distintos cuarteles de la Guardia Civil y el personal de tropa no tenía más remedio que alojarse en casas particulares a los que se suministraba comida y dinero para pagar sus necesidades de alimentación y alojamiento. En total, llegaron a intervenir en varios turnos de relevos 627 soldados del Regimiento de Transmisiones, distribuídos por las zonas de Levante, Málaga, Granada, Córdoba, Cáceres, Badajoz y Sevilla.
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Normalmente cada Sección de Radio estaba compuesta por 1 Teniente, 1 Brigada, 1 operador de radio, 3 Cabos y 27 Soldados radiotelegrafistas.
En el cuadro adjunto se ve un documento de la época con el despliegue del Batallón de Radio del Regimiento de Transmisiones, con detalle de los distintos destacamentos en donde prestó servicio con fecha de Septiembre de 1.948.

Malla de radio en la zona de Valencia

Destacamento de Transmisiones en Cuenca y Guadalajara
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En total hubo más de 246 guardias civiles muertos así como 59 militares. Entre los guerrilleros, tuvieron 2.166 muertos y otros 3.382 fueron hechos prisioneros. Aunque estas cifras pueden no ser exactas dada la censura de información que había por aquellas fechas.
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Fuentes: ***"HASTA SU TOTAL ANIQUILACION" El Ejército contra el Maquis en el Valle de Arán y en el Alto Aragón, Fernando Martínez Baños 1944-1946
***“Historia militar de las Transmisiones-” (Col. Carlos Laorden Ramos)

***Revista "RED"
***“Wikipedia”
***http://www.lagavillaverde.org/

Mapa de Transmisiones en Ifni

Por Víctor de Marcos González
Cabo de la Compañía de Transmisiones Bon. Mixto de Ingenieros IFNI
Agosto de 1966 a Septiembre de 1967 - Lugar de residencia: Bilbao
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En el año 1966, a partir del mes de Agosto, que fui destinado a la compañía de transmisiones en el Bon. Mixto de Ingenieros y después de un periodo de enseñanza, a cargo del Sargento Pulido, en el manejo de las transmisiones por radio, mi siguiente destino fue la montaña “USSUGUN”,
En las principales líneas, aparte de estar al cargo de una pequeña centralita telefónica, de diez líneas para comunicarnos con las cotas, también teníamos que reparar los cables, ya que como eran bastante viejos e iba por superficie, había que repasarlos constantemente.

Tambien, existía una red de estaciones de radio y tanto el material, como los soldados, pertenecíamos a la sección de radio de la Compañía de Transmisiones del Bon. Mixto de Ingenieros de la cual yo formaba parte, esta malla cuya "Directora" era la emisora de E.M. (Estado Mayor Sidi Ifni), las secundarias estaban en las posiciones siguientes: BULLARIFEN – GURRAN – USSUGUN – AYAIAX y a cargo de cada una estábamos 1 Cabo y 1 Soldado.

Estas emisoras abarcaban todo el territorio de IFNI, estando en permanente contacto, tanto en fonia, como en código Morse con el Estado Mayor, que a su vez, a través de las antenas de la Red Permanente, mantenía contacto con la Península.

Para diferenciar las distintas zonas en el mapa de telefonía de campaña y emisoras de radio, voy a tratar de identificar los distintos signos en lo que yo recuerdo:

**En los puntos rojos estaban los puestos de mando de las distintas compañías de tiradores.
**En los puntos cuadrados negros: Aquí estaban ubicadas las distintas cotas con terminal telefónico, estas edificaciones, de las que yo conocí la zona de Ussugun, 348, 295 y 304, eran unas rudimentarias trincheras donde se alojaba la tropa, compuesta por no más de 12 soldados con un Cabo 1º o un Sargento al mando. En la cota marcada como avanzada no disponían de teléfono y era solamente una altura del terreno, con una rudimentaria caseta, donde se alojaba un vigía con unos prismáticos para observar unas cabilas, que con soldados de Marruecos, estaba en una vaguada.

--- En la zona marcada con puntos rojos estaban todos los cuarteles, a saber:
T1 - Tiradores Uno C - Campamento
Ar- Artillería In - Ingenieros
Lg - Legión T2 - Tiradores dos

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En la capital, Sidi Ifni, también existía la red urbana de telefonía, cuya central estaba ubicada en el mismo edificio de la Red Permanente, en la Calle Seis de Abril, en los altos de Correos.
Con este signo de la antena he representado las instalaciones de radiotransmisores de campaña que existían en el territorio de IFNI.

— Toda la zona marcada en rojo, con alambradas incluidas, correspondía a la frontera con Marruecos, sensiblemente mermada desde la contienda de 1957-58.

Respecto a los demás signos expuestos en el mapa, tengo que reconocer que no recuerdo exactamente a que pertenecían, lo que si puedo decir es que dicho mapa está copiado a mano del mapa oficial que teníamos en la compañía de transmisiones, es rigurosamente cierto en cuanto a sus nombres, ubicaciones y situación de los puntos marcados, salvo error por mi parte. Espero y deseo que algún ínternauta que entre en el RINCON pueda ampliar mis recuerdos.

Tengo que agradecer a mi maestro Matías Pulido, (hoy día Comandante “R”) Que me haya dado información para modificar el mapa, y que nos instruyó en las artes del Morse, e hizo que el tiempo que pasé en la mili, no fuera un tiempo perdido como muchos lo piensan. Tambien debo agradecer a Pablo Vázquez Ramírez, Administrador del Portal “El Rincón de Sidi Ifni”, que también me ha aportado ideas sobre la construcción del mapa.

IFNI. Mapa de la telefonía y enlaces de radio del la Compañía de Transmisiones del Batallón Mixto de Ingenieros en 1.966

El equipo de "Historias de El Pardo" agradecemos a D. Víctor de Marcos González este interesantísimo trabajo sobre el servicio de Transmisiones en Ifni.

Historias de El Pardo en Morse

Tanto Julio como Rafael, como buenos veteranos del Arma de Ingenieros, aportan una nueva curiosidad para este blog: su nombre en Morse. Curiosidad que pasa al "archivo documental" de este espacio dedicado al recuerdo.

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Si en la portada de Google hacían homenaje a Morse, nosotros también lo vamos a hacer con el título de este blog en el lenguaje que él ideó.

El Grupo de Transmisiones de Campaña de la II República durante la guerra civil

La Jefatura de Transmisiones del ejército republicano estaba ubicada en Valencia cuando en 1.937 se encontraba allí el Gobierno de la República. Se organizaba en Centro de Transmisiones, Talleres, Parque Central e Inspección de Transmisiones.
El Centro de Instrucción de Transmisiones estaba en Albacete. Además existía el Grupo de Transmisiones de Campaña al mando de un teniente coronel jefe, que daba servicio mediante la Red General a las distintas Brigadas Mixtas.
Los servicios de transmisiones de Madrid y del Frente Sur de Madrid, quedaban encomendados a la Compañía de la Red de Madrid, afecto al Grupo de Transmisiones de Campaña de Albacete.
El Reglamento para el Enlace, Organización y Servicio de Transmisiones fue aprobado por el gobierno de Largo Caballero, el 8 de noviembre de 1.937 (D.O. nº 232).
La recepción de material de Transmisiones francés, belga y ruso contribuyó a un correcto funcionamiento de una especialidad tan fundamental. La fabricación de la Standard Eléctrica, cuyas fábricas cayeron en zona gubernamental resolvieron en parte las necesidades de las redes de campaña, tanto radio como telefónicas.

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Aquí se presentan varias fotos, el escudo, el himno, así como carteles de propaganda y la cabecera del periódico que editaban.

Telegrafía óptica
Centro de Transmisiones

Vehículo de Transmisiones

Cartel de propaganda

Cartel de propaganda


Cabecera del semanario de Transmisiones

Himno--------------------------------

Fuentes: Centro de Estudios de Castilla La Mancha
“Archivo Rojo” Ministerio de Cultura

Memorial del Arma de Ingenieros nº 86